Rolba Pistenbully 600 na dálkové ovládání v měřítku 1:18. 3 kanály, světlo, radlice se pohybuje nahoru a dolů pomocí dálkového ovládání, zadní rameno s navijákem ovládáno manuálně. Frekvence 2,4 GHz. Max. rychlost až 2 km/h. Délka 51 cm

Řada 1100 Vario MT zaujímá Fendt segment špičkového výkonu. Jako absolutní top model má Fendt 1167 Vario s výkonem 673 HP nejvyšší výkon na trhu pro pásový traktor s plynule měnitelným pohonem. Avšak nejen originál největší housenky Fendt vytváří impozantní vzhled. Jako špičkový RC model řízený Bluetooth od SIKU CONTROL je housenka Fendt 1167 Vario jedinečnou kombinací výkonu a designu, která slibuje nezaměnitelnou zábavu při hraní! Model housenka s kovovou karoserií má průběžné pásy, které jsou poháněny dvěma velmi výkonnými převodovkami; to dává traktoru obrovský výkon. Jízdní funkce je proporcionální. Jeho pásy v kombinaci s výkonným pohonem dělají z traktoru extrémně schopné terénní a horolezecké vozidlo: Dokonce i náklony až 45 stupňů mu nedělají žádné problémy. Rozměry balení: 29,5 x 17,5 x 14,7 cm Věk: 3+

Největší pásový traktor od značky Fendt FENDT 1167 VARIO nyní přichází jako dálkově ovládaný modelu SIKU CONTROL 6789 jako špičkový RC model řízený Bluetooth od SIKU CONTROL, který je jedinečnou kombinací výkonu a designu, která slibuje nezaměnitelnou zábavu. Pásový model Fendt 1167 Vario s kovovou karoserií má řemenové pohony, které jsou poháněny dvěma velmi silnými převodovkami. Jízdní funkce jsou proporcionální. Díky ovládání pohonů při jízdě umožňuje malé poloměry otáčení, a dokonce i otáčení na místě. Díky své pásové dráze v kombinaci s výkonným pohonem je traktor mimořádně schopný použití v terénu a stoupání: dokonce sklon až 45 stupňů pro něj není problém! S modulem dálkového ovládání SIKU CONTROL lze pohodlně ovládat nejen převodovku a řízení, ale také dvanáct LED světel – čtyři z nich jsou v kapotě, po dvou vpředu a vzadu na střeše, stejně jako zadní světla a blinkry v zadní část. Blinkry lze volit individuálně a lze je také přepnout jako výstražná světla. S jedním modulem dál

Bagr Liebherr R980 SME SIKU CONTROL je detailně propracovaná kopie na ovládání v měřítku 1:32. Na cestě na staveništi je něco nového. Nový bagr značky Liebherr nastavuje novou laťku v sérii SIKU CONTROL jak co se týče velikosti a hmotnosti, tak i ve funkčnosti. 2,4 GHz RC model je vyroben převážně z kovu a váží něco kolem 2,5 kg. Celkem 6 elektronických proporcionálně ovládaných vysoce výkonných „ozubených“ kol pohání toto monumentální RC vozidlo přesně a bezpečně k cíli. Jak levý, tak pravý pás lze ovládat zvlášť, tak aby vozidlo dojelo přesně tam, kam potřebuje s největší přesností. Kabinu lze otáčet o 360 stupňů i více, jelikož se otáčí bez jakýchkoliv drátů na „kruhu“. Poté, co se kabina bagru několikrát po sobě otočí, není příliš lehké poznat, kde má vlastně přední a kde zadní část. Tady je na řadě elektronika. Jedním stisknutím tlačítka se kabina bagru vrátí na původní polohu. Tento bagr je schopný bagrovat i do prostoru, který je níž než povrch, na kterém stojí. A tím je schop

Adaptér pro čelní nakladač rozšiřuje možnosti hry. Vyrobeno z kvalitního a odolného materiálu. Věk: 3+. Rozměr balení: 8 x 0,1 x 12 cm.

Na oslavu 25. výročí Claas Xerion představuje siku zemědělský gigant Claas Xerion 5000 TracVC s dvojitými pneumatikami jako výkonný RC model v limitované speciální edici. 
 Oslnivě červené barevné akcenty nenechají nikoho na pochybách: Síla, dynamika a přesnost se zde snoubí v působivém výkonném stroji. Pracovní světla zapnutá, pracovní jednotka připojena a pak se může pracovat na poli! Pomocí aplikace SIKU CONTROL APP lze z chytrého telefonu nebo tabletu ovládat šest rychlostních stupňů, 22 LED diod a řadu funkcí traktoru. Funkce lze ovládat buď pomocí virtuálního ovladače gamepadu nebo pomocí pohybových senzorů mobilních zařízení. Tato intuitivní funkce poskytuje ještě více zábavy při hraní. Stejně jako u originálu se kompletní kabina otáčí stisknutím tlačítka. Především při mulčování a práci v silech to umožňuje dobrý výhled dozadu. Ovladač rozpozná změněný směr jízdy a přizpůsobí povely řízení. A pak je tu možnost, jako u prototypu, řídit a řídit model přes zadní nápravu, pomocí ří